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泗许高速公路由安徽省交通投资集团公司投资建

泗许高速公路全长204.5公里,分宿州段、淮北段、亳州段、泗县至泗洪段四段建设,概算总投资83亿元人民币。以下是本网小编对泗许高速公路的介绍:

徐明高速公路(徐州至明光高速公路)全长144.45公里。其中安徽段全长139.05公里,项目概算62.54亿元。江苏段全长5.39公里,工程概算投资约4.6亿元。本网关于徐明高速公路作了如下相关信息的介绍:

宿扬高速公路是安徽省“四纵八横”高速公路网中的“横6”的组成部分,也是江苏省“五纵九横五联”高速公路网中“纵5”的一段。本网小编对宿扬高速公路的介绍如下:

CBI本网资料显示:泗许高速公路东起于苏皖两省交界朱王圩附近,西终至河南周口市鹿邑县境内。项目为双向四车道,设计时速为120公里/小时,路基宽28米,路面宽23.5米,全线采用沥青混凝土路面。泗许高速公路由安徽省交通投资集团公司投资建设。该项目是连接苏皖豫三省的省际通道,途经苏北、皖北、豫中,辐射整个淮海经济区,是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中的“横二”。项目是在东西方向的南洛高速公路和连霍高速公路之间,构筑的又一条东西向高速公路。本项目将衔接北京至台北、济南至广州、大庆至广州、北京至港澳等国家高速公路,是国家高速公路网的补充与加强。其建设对促进中部地区崛起,实施安徽省东向发展战略,加快皖北发展,带动沿线的宿州、淮北、亳州的经济和社会发展具有重要而现实的意义。

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CBI本网资料显示:2009年3月10日,皖苏两省在合肥市举行区域交通合作座谈会,两省交通等有关部门同步建设包括宿州至扬州公路在内的多条高速公路。

2008年1月12日上午9时许,安徽省泗许高速公路(泗县至许昌高速公路)宿州段正式开工

徐明高速公路起于淮徐高速(G2513)徐州观音机场出口东约6公里处,终点在明光市岗集附近,与宁洛高速公路明光至蚌埠段衔接。

宿扬高速公路——线路概况

泗许高速公路宿州段全长91.47公里,预算投资36.89亿元,东起泗县104国道大彭庄,经过泗县、灵璧、埇桥区,在埇桥区郝庵庄与合徐高速公路形成互通枢纽,向西延伸进入淮北市境内。泗许高速公路宿州段建设的正式开工,是省委、省政府实施东向发展战略、推动皖北地区加快发展的重要举措,是宿州市交通建设史上的一桩盛事,也是宿州经济社会发展史上令人振奋、值得庆贺的大事。泗许高速公路宿州段,是国家中部崛起高速公路网规划和省“861”行动计划苏皖豫省际公路泗县至许昌高速公路的重要组成部分,也是宿州市“6+3”工程和“三纵两横”高速公路网规划的重点项目。泗许高速公路作为宿州市东向发展的重要快速通道,它的建成将是宿州市交通发展史上的又一座丰碑,对于提高宿州交通基础设施建设水平,改善沿线县区发展环境,促进人流、物流大通道的形成,加速城乡一体化进程,具有至关重要的现实意义和深远影响。

CBI本网资料显示:徐明高速公路穿越徐州、宿州、蚌埠、滁州四个市级行政区和灵璧、泗县、五河、明光四个县级行政区,跨越泗许高速公路、宿淮铁路、怀洪新河、淮河等陆路、水路交通干线。徐明高速安徽段为全立交(在安徽泗县杨集乡为非立交路段)、全封闭、平原微丘区双向四车道高速公路,设计行车速度为每小时120公里,采用沥青混凝土路面。全线设特大桥、大桥9座,中小桥40座,主线上跨桥43座,支线上跨桥31座,涵洞333道,通道224道。设置互通立交11处。

宿扬高速公路全长约300.5公里,其中安徽省境内169.7公里,江苏省境内130.8公里。宿州至泗县北段91.4公里已建成通车,泗洪至盱眙段利用宁宿徐高速97.7公里已建成通车。泗县北至与泗洪交界段23.4公里为在建项目。本项目为天长段长56.731公里。泗洪段、盱眙段及扬州段共计33.1公里2015年开建,2017年通车。

2008年12月21日下午,泗许高速公路亳州段开工。泗许高速公路亳州段,全长39.459公里、投资概算17.38亿元。

2010年1月18日上午,江苏徐州至安徽明光高速公路安徽段开工典礼在泗县长沟镇举行。

宿扬高速公路——建设情况

泗许高速公路亳州段建设,是贯彻党中央、国务院启动内需、保持经济又好又快发展战略决策的具体举措,对完善亳州市交通网络、改善我省区域交通运输条件、推进苏皖豫三省经济技术合作交流、加快皖北发展和中部崛起具有十分重要的意义。亳州市委、市政府将以支持高速公路的建设为己任,不讲条件,不讲困难,全力支持泗许高速公路亳州段建设,全心全意为路段建设搞好服务,主动加强与项目单位的配合,对工程涉及的有关事项,急事急办,特事特办,为工程建设创造一流的环境,确保工程顺利实施。

徐州至明光高速公路安徽段由安徽省交通投资集团投资建设,全长139.05公里(经过滁州市凤阳、明光两县市,滁州市境内路线长约21公里),项目总投资62.54亿元,全线双向四车道,设计、行车速度120公里/小时。

宿州至扬州高速公路天长段采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度28米,初步设计推荐方案路线长56.731公里,全线设大桥9座,中桥19座,互通立交5座(实施2座,预留3座),分离立交13座,设匝道收费站2处,服务区1处,养护工区1处,管理分中心1处。工程总概算约34亿元。

2009年11月16日上午11时18分,泗许高速公路淮北段在淮北市濉溪县百善镇举行开工典礼。

该路是安徽省“四纵八横”高速公路网中“纵一”的重要组成部分,被列入交通部《促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要》。徐明高速是徐州至南京方向最便捷的快速通道,构筑了又一条连接山东、苏北、皖东北地区与长三角地区的交通大动脉,有利于加强中部欠发达省市与东部沿海发达地区、特别是长三角经济圈的经济联系,对促进中部地区崛起、实施安徽省东向发展战略、加速融入长三角具有重要的意义。对加快我市区域经济发展,充分发挥农业、劳动力、矿产等资源优势,大力推进工业化、城镇化、东向发展战略将起到重要促进作用。

宿扬高速公路是承接长三角产业转移、加速融入长三角的重要举措,是实施苏皖两省高速公路网规划的、充分发挥高速公路规模效益的迫切需要,是加快皖北发展,促进皖江地区整体开发开放,缩小苏北与苏中苏南地区经济差距的迫切需要。

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